Livebericht der Weit-Weit-Weg-Fahrer von der Allgäu-Orient-Rallye 2010

So....    da wären wir also wieder!

Die Weit-Weit-Wegfahrer, 3. Auflage, Team Nr. 12, also Rallye 2010!!!
Nun könnte man meinen, wir sind ja schon zum dritten Mal dabei und es gäbe nichts Neues mehr....

Weit-weit gefehlt: dieses Jahr starten wir nicht nur in wieder anderer Besetzung sondern auch noch mit einem Partnerteam. Für uns heisst das mehr Auto bei noch mehr Spass!!
Die Teamvorstellung werden wir in den Verlauf unserer "Geschichte" verschieben, die Boliden können wir aber schoneinmal vorstellen.

Als Flaggschiff unseres Teams gilt der 88er Chrysler Voyager 3,0 mit nur 125.000 km. Erstanden wurde das Fahrzeug bei ebay für 151€. Ausser dem Wärmetauscher, den wir fachgerecht abgeklemmt haben und einer undichten Servolenkung, die Dominik, ein Teammitglied des Partnerteams gerichtet hat.... ob fachgerecht wird sich noch rausstellen.... ;-) ist der Wagen in Topform.
Besonderheit an diesem Fahrzeug ist: wir haben es der verstorbenen Mutter meiner Frau Sarah gewidmet, und dem Kindergarten Gröbenzell bei München für eine Woche zur Bemalung zur Verfügung gestellt. Wir sind also schon sehr gespannt auf die Bemalung und dem Namen, der für ihn vergeben worden ist. (   50 Kinder, 6-7 Erzieherinnen... das war bestimmt schwierig ....)

Dieses Tagebuch wird also in 2 Teilen geschrieben: ein Teil für die Kinder, die jeden Tag im Kindergarten vorgelesen bekommen können, wo "Ihr" Auto denn gerade herumfährt und was es so erlebt; ein zweiter Teil für die "Erwachsenen und Freunde" die auch noch lesen möchten, was sonst so geht.

Das zweite Fahrzeug ist das genaue Gegenteil von Nr. 1. Gute, deutsche Wertarbeit Bj. 85, mit 77 BenzinerPS nicht gerade ein Garant für schnittiges Fahrverhalten...    der Mercedes Benz 190 Typ 201 mit 1977ccm Hubraum in schneeweiss.

Dieses Auto ist quasi eine Rückgabeobjekt an einen der beiden Fahrer, der es aber dann nicht dem natürlichen Kreislauf der Verschrottung oder Export nach ... Lampukistan... zuführen wollte und somit nun in dieser Rallye ein letztes Mal zum Einsatz kommt. Nach Eigentümerangaben sei er sehr gut in Schuss und sollte keinerlei Probleme bereiten... ( warten wirs ab )

Beim dritten Vehikel handelt es sich ebenfallls um Qualitätsarbeit aus Deutschland: eher gesagt aus Ingolstadt.... richtig: einem AUDI 100 Bj. 84 mit satten 2,0 Liter Hubraum und stolzen 136 Ps, wenn alle 5 Zylinder auch ihren Dienst tun. Der Wagen ist eigentlich ein Scheunenfund, nur dass er schon 10 Jahre neben der Scheune stand und leichten Rostansatz auf den Bremsscheiben hatte....

Für 100€ und einen Kasten Bier aber trotzdem noch ein Schnäppchen. ( wir erinnern uns: 2008 hatte der Wagen nur den Kasten Bier gekostet...) Mit gefühlten 300.000km ist das wohl das am meisten gefahrene Blech unserer Truppe.

Auch der Fahrer und der Beifahrer bringen es mit zusammen 101 Führerscheinjahren wohl auf mehr Jahre, als andere Teams es auf Lebensjahre bringen....

Unser Partnerteam ist Team Nr.70, die Wüstendinos.
Dieses Team vertraut voll und ganz auf amerikanische Autobauergeschichte...
Eine Geschichte nicht immer durch vordere Plätze in der ADAC-Pannenstatistik geprägt....
Chrysler Voyager 2,5 Diesel mit ca. 180.000 km und dank Christian ca. 1 km neuer Schweissnähte.
Pontiac Trans Port 3,8 l Hubraum 175PS, die sich anfühlen wie die 77 PS aus dem Benz.....

Gleich vorneweg wollen wir aber unseren Sponsoren danken, die sich wirklich nicht haben lumpen lassen: Josko Bill von der Firma bill-medical.com, Henry Schein Dentalbedarf, Oliver Fleischmann von esz-ag, Dinauer Druck, Held Biker Fashion, Kur-&Sporthotel Bad Hindelang, bergbahnen Hindelang-Oberjoch, jensen-werbung.de, Architekturbüro Füss, Trettacher Gebirgswasser. u.n.v.m.

Wir alle freuen uns auf eine sichere und lustige Ausfahrt nach Jordanien.
Ich hoffe Euch macht unser Artikel wieder Spaß. Macht reichlich gebrauch von dem onlineblog. Lasst uns Fragen, die Ihr habt wissen, dafür ist hier das Gästebuch da.
Wir versuchen sie zu beantworten oder erfinden einfach eine wahrheitsnahe Geschichte...

In diesem Sinne erstmal

Mathias von den WWW

Unsere Route die wir dieses Jahr fahren.

: Klick = Größer

Heute haben wir unser Flaggschiff von den Malern der Arche Noah wieder bekommen.

Man könnte sich es nicht besser wünschen! Vielen Dank an die Erzieherinnen und die Kinder des Kindergartens Arche Noah in Gröbenzell. Hier wurde wirklich ganze Arbeit geleistet.
Das erste Bild zeigt den Urzustand. Mit der Rolle haben wir dann die "spezielle Rallyegrundierung" aufgebracht. Dadrauf noch das Kunstwerk der Kinder. Jetzt kommt nur noch eine Schutzlackierung durch die Lackiererei Sepe in Gröbenzell darauf. Schon ist der Wagen für die nächsten 20 Jahre fit.... und ca. 5 kilo schwerer.

Vorbereitungstag ... ich weiss nicht wieviel.....

Gestern und heut haben wir noch die Autos von Team 70, also unserem Partnerteam den Wüstendinos komplettiert...

Das Auto mit der Kilometerschweissnaht wurde fachgerecht mit den Sponsorenaufklebern beklebt. Hierbei wurden sehr viele Aufkleber verwendet, denn

der Kleber selbst verleiht den Insassen eine gewisse Sicherheit, dass wenigstens diese Stellen des Fahrzeugs nicht auf einmal auseinanderfällt.

Ausserdem wurde noch ein Bettgestell aus OSB-Platten eingepasst, so dass geruhsamen Nächten nichts mehr im Weg steht. Auf Druck von Nathalie, einer der Piloten des Chryslers wird aber noch ein Endschalldämpfer angebracht, damit die vorgeschriebenen 107 dB nicht ständig überschritten werden...

Dem Gefährt Nr. 2. also der Pontiac wurde die Stealth Lackierung, ähnlich wie bei der F117 Nighthawk in einem sehr aufwendigen "Rollverfahren" vepasst.

Leider wurde dadurch der schöne Sonnenuntergang des Herstellers übermalt. Vom Team wurde aber zugesagt, das Fahrzeug in Originalfarben in Amman abzugeben. Der Speziallack ist nur aus Testzwecken für die Strecke bis Syrien gedacht....

: Der Checker...

Da ist er also nun: DER BENZ

Lange wurde er geheim gehalten, aber jetzt dürfen wir das erste Foto veröffentlichen.

Bei der Lackierung, wie bei all unseren Fahrzeugen natürlich eine Sonderlackierung.... handelt es sich um die offizielle Zielflagge der Rallye! Weil wir einfach vertrauenswürdig sind, und höchstwahrscheinlich eh wieder unter den Top 5 sind wurde uns dieses Flaggenexemplar übergeben.

Der Letzte im Bunde....

während nun also Ribéry zu Hause bleiben muss darf unser AUDI mit.... nach Amman.

Optisch ist ja eher so mit der Frisur von T. Müller zu vergleichen: sehr sehr brav. Aber bekanntlich zählt ja das was unter der Haube steckt. In unserem Fall reihen sich dort fein die 5 Zylinder nebeneinander auf. Gut, manchmal kommt er etwas schwer in die Gänge, ähnlich dem FCB in der ersten Halbzeit. Aber einmal den dritten Gang gefunden und über 300 umdrehungen gekommen geht er ziemlich sportlich ab.

Dies ist übrigens tatsächlich der Originallack... von wegen der sei ab...

Hier wird gerade die wertvolle Fracht von der Aktienbrauerei Kaufbeuren verladen. Aus sicherheitsgründen dürfen wir aber nicht den genauen Verladungsplan für alle Auto preisgeben. Sonst könnte das ein oder andere Team, das es in der Wüste eventuell dürstet gleich den richtigen Wagen von uns aufbrechen......

Nun Freuen wir uns auf morgen: Die Party kann beginnen. Und dann endlich losfahrn! Hurra!!!

In diesem Sinne erstmal Prost!